2026ツーリングプランの「関越道・東北道・上信越道コース」を走る

バイクでツーリング行く時のレンズ沼から抜け出せそうなレンズに出会いました！
と言う事で、RF24-240mm F4-6.3 IS USMを購入したので早速ツーリングに持ち出してみました。

ツーリングのコースは2026ツーリングプランの新しくなった「関越道・東北道・上信越道コース」を
利用して群馬県にある土合駅まで行き、軽井沢～碓氷峠を抜けて東京に戻ってくるルートです。

2026ツーリングプランの大きな変更点は「関越道・東北道コース」→「関越道・東北道・上信越道コース」と
名称が変わった通り上信越道の「碓氷軽井沢インター」まで乗り降りし放題の対象エリアとなり、
北上すれば滋賀草津高原道路へもアクセスしやすく、個人的には一番大きい変更だと思います！！

今回のルート

今回は対象となった上信越道を絡めたいと思いつつ、以前から気になっていた日本一のモグラ駅土合駅を
目的地にしてあとは適当に考える事にしましたw
結果として、軽井沢を抜けて碓氷峠の旧道にあるめがね橋を見て帰ってくるルートとなりました。

練馬インターを出発し、関越道を「関越道・東北道・上信越道コース」のエリア内である沼田インターで下り
国道291号線を走って土合駅へ行き、土合駅からは国道145号線を走り中之条町を抜け軽井沢を抜けて国道18号線の
旧碓氷峠の途中にある「めがね橋」を見て練馬インターへ帰る約400kmの日帰りルートでした。

グーグルマップでルートはこんな感じ